El Volkswagen Touran es un monovolumen con motor ubicado en la parte delantera de forma transversal, con tracción delantera y llega en versiones de cinco y siete plazas. Cuenta con una tercera fila de asientos que fue añadida al equipamiento estándar. El Touran recibió una actualización en el año 2011, que modificó la parte frontal y mejoró tanto el interior como el equipamiento. La versión renovada cuenta nueva parrilla y parachoques, nuevas ópticas LED y un alerón trasero. Estos sencillos cambios se complementan con el juego de luces traseras que consiguen que el modelo parezca totalmente diferente.
Por el gran tamaño del habitáculo, el Touran de 2011, es idéntico al del modelo anterior. De serie viene equipado con cinco plazas (son aptas para personas adultas) y que se pueden aumentar hasta siete añadiendo una tercera fila de asientos (estas plazas adicionales, por cuestión de espacio, son para menores o adultos de contextura pequeña).
El modelo cuenta con 4 tipos de motores: motorización, de 105 CV (Diesel y naftero), este último ya retirado de la gama por diferencia de prestaciones y rentabilidad. Y dos motores Diesel de dos litros de cilindrada (2.0 TDI), con 140 CV. Los dos primeros funcionan perfectamente para circular a ritmos normales (ciclos normales de aceleración y frenado), siempre que no se lleve demasiada carga ni sea necesario sobrepasar otros vehículos).
Con los de 140 y 170 CV desaparecen estas limitaciones y el consumo no es elevado para el tipo de cilindrada.
Todas las versiones de este monovolumen cuentan de serie con caja de manual de seis relaciones, salvo la Diesel de 177 CV, que lleva una caja automática de doble embrague de seis velocidades. Este tipo de cambio está disponible con otros tipos de motores, tanto con seis como con siete relaciones