Peugeot 508

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El Peugeot 508 es un modelo de coche que comenzó a fabricarse en 2011. Previamente había sido presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010 con el nombre de 5 by Peugeot como prototipo. Ese mismo año, pero en el Salón del Automóvil de Paris, fue presentado, por fin, como modelo de serie.

El 508 viene a ocupar el lugar que dejó vacante el Peugeot 607, a nivel insignia de la marca, y como evolución del exitoso 407. Sus dimensiones bien podrían haber salido de una mezcla de los mencionados.

Este coche está equipado con motores de 1,6 litros en lo que se refiere a gasolina, alcanzando una potencia máxima de entre 120 CV y 156 CV. Las versiones diesel van desde 1,6 litros a 2,2 litros y oscilan en potencia entre 112 CV y 204 CV según el modelo. En todos los casos se trata de motores de cuatro cilindros en línea.

Sin duda, el interior del 508 es una de las primeras cosas que sorprende por su calidad y confort. El engranaje de cada pieza es tan perfecto que simula homogeneidad en la superficie sin escalones o recortes desagradables.

La distancia entre los ejes, de 9,2 centímetros, permite un sensacional espacio para las piernas traseras, permitiendo además que el viaje para cinco personas adultas resulte mucho más cómodo que lo habitual.

Chasis equilibrado, excelente aislamiento acústico y buena suspensión hacen que viajar en el Peugeot 508 sea realmente una situación placentera. Una extraordinaria opción de alta gama para conductores exigentes.

237.838 €
Precio medio Peugeot 508 en España
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