Peugeot 206

El Peugeot 206 es un coche fabricado hasta el 2012, pensado para ser el modelo que sucedería al Peugeot 205. Está dotado de un motor delantero transversal y tracción delantera.

Los que funcionan a gasolina, van de 1.0 litros a 2.0 litros. Tienen una potencia que oscila entre los 60 CV a los 180 CV. Los motores más potentes le permiten alcanzar velocidades de 220 km/h.

Los motores diesel oscilan entre 1.4 litros y 2.0 litros y cuentan con una potencia de entre los 68 CV y los 109 CV.

Entre sus versiones se destacan las de carrocerías hatchback de cinco y tres puertas, el familiar de cinco puertas, el sedán de cuatro y un modelo descapotable, con techo metálico plegable.

Algunas de las principales características del 206 son los faros antiniebla, pedalera de aluminio, línea exterior cromada, espejos retrovisores eléctricos, tapón de gasolina cromado, radio CD MP3, volante con múltiples funciones y ordenador de viaje.

En lo que se refiere a la seguridad, este coche cuenta con frenos ABS y airbag frontal doble. Viene con las molduras pintadas en sus lados y asiento posterior de tres partes. Además pueden disponer de extras como control de estabilidad, la pintura metalizada o el pack visibilidad.

El Peugeot 206 ha participado también en el Campeonato Mundial de Rally en 1999, en donde Marcus Grönholm se coronara victorioso con este vehículo en 2000 y 2002, y la firma francesa fuese campeona de constructores en los años 2000, 2001 y 2002.

Lo mire por donde lo mire, el Peugeot 206 reúne las características ideales que ven en este al coche ideal.