Como Jumpy Multiespace y Jumpy furgón nos llegan los modelos comerciales de la marca en nuevas versiones que buscan aprovechar al máximo el volumen del vehículo manteniendo confor a bordo en una posición cercana a la de un monovolumen. Permite acoger hasta a 9 pasajeros por su gran modularidad, garantizando el confort, con un maletero de 770 dm3 en la versión larga.
En cuanto a seguridad, dispone de un detector automático de neumáticos poco inflados, con un indicador en el panel. Tiene un sistema anti-patinaje denominado dispositivo Grup Control con reacciones en función de las situaciones que optimizan la motricidad del vehículos dependiendo de la circunstancia. El conductor además puede elegir los cuatro modos disponibles que son normal, todocamino, nieve o tierra por medio de un sencillo selector en el cuadro de mandos a la izquierda del volante.
Sobre el diseño, el Jumpy en su nueva versión llega con novedades en el frontal, con una calandra cromada rediseñada que se alarga hasta los faros. Entre las versiones existe una con el nuevo color Hickory.
El Jumpy puede contar o con caja de cambios manual de 6 velocidades o automática. La caja automática está disponible para la versión Hdi 160 controlándose mediante palanca en el salpicadero. En cuanto a caja manual, están disponibles los modelos Hdi 90, Hdi 125 y Hdi 160. Sus emisiones de CO2 no sobrepasan en ningún modelo los 170 g/km.
La Jumpy Multiespace llega en tres niveles de acabado: Attractio, Seduction y Milenium, en función de ellos encontraremos con una o dos puertas laterales deslizantes, regulador de velocidad, accionamiento de limpiaparabrisas automático o ayuda al estacionamiento trasero.
En cuanto al Jumpy Furgón está enfocado al transporte de volúmenes y cargas, con opciones para ampliar el volumen para la carga interior.