Los cambios del Porsche Cayenne le han favorecido tanto que las ventas han aumentado considerablemente, convirtiéndose en un verdadero éxito de la empresa alemana en todo el mundo.
La actualización que se le ha realizado el Porsche Cayenne en este 2013 tiene su mayor evidencia en el rediseño exterior y en la desaparición de su reductora. Esto convierte al Cayenne en un todoterreno mucho más deportivo y ágil.
Porsche ha presentado este nuevo Cayenne con el eslogan de “carácter especial”, queriendo trasmitir la continuidad clásica de este todoterreno, y su personalidad deportiva típica de los SUV.
Los motores son V8 en el Cayenne S con 420 caballos de fuerza, que se incrementan en esta renovación en 20 CV que su antecesor. Se añaden una trasmisión de 8 velocidades. Esta tecnología permite que el Porsche Cayenne llegue a alcanzar un a velocidad máxima de 261 Km / h. Logra los 100 Km / h partiendo de 0 Km / h en solo 5,7 segundos, y necesita de 13,3 segundos para registrar 160 km / h.
El consumo promedio de combustible se ha reducido con relación al anterior Porsche Cayenne, gracias al sistema Stop & Start. Este sistema consiste en el apagado del motor cuando se deja de presionar el acelerador, reiniciando la marcha y el funcionamiento del motor, de forma automática, solo cuando el conductor pisa el embrague. El consumo homologado por Porsche es de 10,7 L / 100 km recorridos.
Otros sistemas que favorecen y mejoran el Porsche Cayenne son el PASM del chasis que permite lograr una suspensión activa del auto. También viene con el sistema ABS para evitar el blo de los frenos y el sistema EBD, con el cual se distribuye la fuerza del frenado en cada rueda según las circunstancias de la conducción.