La Nissan Cabstar está en un segmento del mercado de lo que se llama cab-over-engine que son coches-camiones con un uso utilitario y con una sensación de pertenecer a una ciudad japonesa.
Es importante recordar que Nissan empezó su trayecto en la década de 1930 construyendo precisamente vehículos comerciales como lo es la Nissan Cabstar. Estos coches apelan a las ciudades pequeñas de calles estrechas donde los grandes camiones son imposibles de maniobrar.
Así es como se describe a la Cabstar diseñada y construida en Europa. Este coche puede sentirse como japonés pero definitivamente no lo es. Entre las mejoras que se han añadido a este diseño está la ampliación de la cabina en 15 centímetros gracias a ingeniosas nuevas distribuciones del espacio pues el exterior solo ha aumentado 7 centímetros.
Los frenos ABS y la bolsa de aire del conductor vienen con todos los modelos como parte del paquete estándar.
Hay veces en las que nos preguntamos en que estaban pensando cuando diseñaron algunos autos, en este caso la Cabstar es una paradoja: se ve como un camión pero se maneja como un coche común, esto es sorprendente y práctico a la vez.
Es muy fácil subir a bordo: hay un escalón y además una abrazadera para los que necesitan un poco más de asistencia, aún cuando no es una subida difícil. La transformación de la cabina es notable también. El tablero no le envidia nada al de cualquier coche. Hay además mucho espacio disponible y un compartimiento especial para papeleo.