Lancia Ypsilon

El Lancia Ypsilon llega con su renovación para el mercado y los especialistas que esperan los cambios en este coche ahora en su cuarta generación, después de haber logrado vender desde más de un millón de unidades solamente en territorio europeo. Esta cifra nos da la idea del éxito de este coche también en el resto del mundo.

Aun así es necesario señalar que en los últimos años no logró la competitividad que sus fabricantes esperaban, de ahí que con esta nueva entrega apuesten por más calidad, exclusividad, diseños más modernos y un equipamiento de primera. Asimismo, esta renovación no ha dejado las líneas curvas que nos recuerdan los coches de la primera mitad del siglo veinte.

La tecnología LED aparece como en el resto de los competidores como luces diurnas en la parte delantera del automóvil. Hay varias opciones de color en los que puede ser comprado y estas responden a los significativos cambios realizados en el interior del Lancia Ypsilon en los tapices. También hay modificaciones en las dimensiones y posiciones de los salpicaderos y demás equipamientos distribuidos en la línea Oro, Plata y Platino, nombres que describen las utilidades y tecnología aplicadas.

Los coches Lancia Ypsilon tiene la ventaja de poseer la última tecnología de la empresa Fiat que ha logrado en los últimos años impactar al mercado con grandes avances y aplicaciones tecnológicas.

En cuanto a la mecánica se refiere, hay una versión con motor de gasolina de 1.2 y 69 caballos de fuerza , con tecnología Start&Stop de frenado y arranque automático cuando el coche esté detenido. También puede funcionar con gas licuado gracias a que integra la tecnología GLP (Gas licuado del Petróleo); lo mismo aplica para la versión con motor 0.8 TwinAir bicilíndrico de 85 CV.

La versión diesel viene con un motor 1.3 Multijet de 85 caballos de fuerza, con inyección directa de combustible y Start&Stop también integrado.