Volvo

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Los inicios se remontan a 1924 cuando Gustaf Larson y Assar Gabrielsson, con cena de por medio en Estocolmo, idearon los comienzos de la planta fabril más grande de Suecia conocida como Volvo.

Sus modelos siempre se caracterizaron por su nivel superlativo de seguridad y su lema era la vida hay que vivirla, protegerla y disfrutarla.

Fieles a sus raíces Suecas el primer modelo de la firma fue el OV4 que recibió el apodo de “Jakob”, nombre que viene del calendario sueco donde se celebra el día de su santo, el 25 de julio. Este automóvil venía equipado con un motor de 2 litros y llegaba a desarrollar 28 HP, también resulto bastante seguro ya que tras un choque contra un auto americano en un paraje entre Estocolmo y Gotemburgo no recibió más que un par de rasguños mientras que el auto importado se daño considerablemente. A pesar de sus prestaciones y confort no se plasmó mucho la demanda en el mercado vendiendo solo 300 unidades.

A pasos lentos pero seguros la marca Sueca comenzó a exportar sus modelos, completando su primera exportación de 24 vehículos en el año 1927. El primer mercado donde desembarco fue el finlandés pero luego se amplió a Dinamarca, Palestina, Siria, Egipto, Cuba, Holanda, Marruecos y Argentina. En 1955 llego la hora de Estados Unidos con el modelo PV 444, auto que transmitía mucha seguridad a pesar de ser más pequeño que los competidores americanos pero más dinámico y grande que los europeos. Más allá de sus dimensiones tenía suficiente potencia para ser considerado un “deportivo familiar”, se gano el respeto de los pilotos de carreras logrando títulos de rallys y carreras, logros que se repitieron en los 80 con el Volvo 240Turbo en Europa y el Volvo S40 Racing en el Reino Unido en los años 90.Gracias al PV444, la tierra norteamericana se transformo en el principal mercado de Volvo.

Tal fue el crecimiento de Volvo en Estados unidos que cuando la firma sueca pasaba por un momento crítico a finales de los años 20, el fabricante de coches Charles Nash quiso comprarla y volverla americana.

Gabrielsson no quería que dejara de ser sueca y en conjunto con la empresa SKF se unieron para salvar la empresa y que conserve sus orígenes. Ya en los 30 y de la mano de ingenieros Suecos que estuvieron trabajando en América y aprendieron la tecnología y los diseños propios de América del norte comenzó a resurgir, con el modelo PV36 que presentaba una línea innovadora y audaz y estaba provista de suspensión independiente en cada rueda. La aceptación del “Carioca” es hoy uno de los clásicos de Volvo. Otro modelo característico y funcional fue el PV800 que se gano la fama y la aceptación de los taxistas por los años 40, con su gran espacio interior y cómodo, resultaba ideal para realizar su labor. Esporádicamente también se utilizaba para transportar a las mujeres que estaban por dar a luz.

A principios de los 50 y bajo la influencia de los diseñadores italianos, Volvo Car Corporation nombra a Jan Wilsgaard como encargado del diseño. Bajo el mando de Jan nace el P120 que mezclaba la funcionalidad sueca y la inspiración italiana.

Con la inclusión del cinturón de seguridad de 3 puntos en 1959 Volvo revolucionó el mundo automovilístico. La invención estuvo a cargo de la empresa Nils Bohlin, tan importante fue esta innovación que es la que más vida salvo en la historia del automovilismo y sigue siendo aun la base de seguridad de los modernos coches. Por este elemento Volvo recibió su primer premio por la seguridad de sus coches en 1962.

Con el lanzamiento de las versiones camioneta y sedán de los modelos 140, 240 y el 245 se lograron importantes avances en seguridad activa y la inclusión de un convertidor catalítico y se los llego a conocer como “el automóvil más limpio jamás comercializado en América”. Otro modelo de vanguardia fue el Volvo 850 que con su funcionalidad, seguridad, preocupación por el medio ambiente y su fiabilidad se hizo conocido mundialmente, gano más premios que ningún otro modelo en la historia de la marca y en Italia era considerada como la más “bella del mundo”.

En la actualidad Volvo sigue siendo un ejemplo en belleza, fiabilidad, seguridad y desarrollo. Lo viene demostrando a lo largo de la historia de sus modelos, comenzando por los S40, S60, S80 y terminando en los Cross Country, V70 y el XC90.

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