Hyundai

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Esta marca fue creada por el hijo de granjeros coreanos llamado Chung Ju-yung en 1947. Su primer modelo construido fue un sedan compacto llamado Cortina en el año 1968 bajo la licencia de Ford. Hyundai está catalogada como la cuarta mayor fabricante de autos del mundo, este status lo alcanza teniendo en cuenta los balances de Kia, subsidiada por la fábrica coreana.

En coreano la palabra Hyundai significa “modernidad” y el logo es una H que simboliza dos personas: los clientes y la compañía y su lema es "Drive your way" que significa “conduce tu destino”.

Hyundai se dedica a la fabricación en serie de automóviles, pero en sus orígenes era la encargada de distribuir los modelos de Ford en Corea del Sur. Con ayuda del gobierno surcoreano, Hyundai comenzó a investigar hacia otros terrenos, resultado de estas investigaciones en 1971 se comenzó a fabricar petroleros y buques en Ulsan. Esto le permitió lograr acuerdos con empresas como Siemmens para la fabricación de sistemas eléctricos y maquinaria pesada, convirtiéndose en la empresa líder en construcción e industria de su país en el año 1970.

Por el año 1975 se lanzo el modelo Pony en colaboración con Mitsubishi y la firma Italdesing de Turín, convirtiéndose este en el primer automóvil de la marca. Pronto ganó el mercado automotriz de Corea con más de 5 millones de unidades vendidas y comenzó su expansión hacia el extranjero. En la actualidad Hyundai cuenta con uno de los centros de investigación y desarrollo más importante de la industria.

Cuando comenzó a decaer la construcción de infraestructura y de barcos, Hyundai se orienta hacia otro mercado y crea la sección Hyundai Electronics. En 1983. La marca se hizo cargo de la distribución y comercialización en Corea del Sur de las consolas de video juegos de Nintendo, ya que las empresas del Japón tenían prohibido vender sus productos directamente en ese país por el conflicto que sostenían entre los estados. Al hacer ese giro, la marca coreana remontó la crisis pero se vio en la necesidad de dividir sus operaciones (banca, petroquímica, construcción, astilleros, logística, etc.) en 5 empresas totalmente independientes. La de mayor proyección internacional es el Grupo Automotriz Hyundai que incluye ahora a la firma Kia.

Otra de las ramas que creció exponencialmente en los últimos años es el área del patrocinio, Hyundai se ha convertido en el sponsor más fuerte para el futbol mundial: ha sido auto oficial de la Copa del Mundo de Corea y Japón 2002, el de la Copa Mundial de Alemania 2006, en varias competencias FIFA como la copa de confederaciones. El fútbol le permitió ser una marca más conocida en países donde no era tan popular y reforzar la imagen en los lugares donde ya estaba presente y una mejor posición en el mercado donde el fútbol es un deporte masivo, tanto como en Europa como en Asia, África y Sudamérica.

Para el mundial 2010 que se disputó en Sudáfrica, Hyundai puso a disposición 78 vehículos para cubrir el traslado de las delegaciones, gente de la organización e invitados VIP de la copa FIFA. La presentación de la flota se realizo en el Expo Center de Johannesburgo con la presencia de 100 invitados, entre periodistas, representantes de FIFA y del Comité Organizador del evento. La flota contaba de 46 vehículos par turismo, 12 autobuses para la FIFA y el Comité Organizador del Mundial y 20 furgones largos para pasajeros.

Para seguir con su crecimiento de la mano del fútbol, Hyundai firmó un acuerdo con la FIFA para ser el patrocinador de los mundiales de Rusia 2018 y Qatar 2022, como así también de todas las competencias organizadas en los próximos 12 años por la FIFA.

La actualidad de la empresa no se encuentra muy lejos de la deseada en sus comienzos. Con la presentación de los modelos Genesis Coupe, Elantra, Sonata y Equus se lograron premios en todas las categorías. La coupe Genesis ganó en la categoría Premium coupe, el Elantra ganó en la categoría de auto pequeño, el Sonata en la de tamaño medio y el Equus se llevo el mayor galardón como automóvil de lujo. Estos premios se basaron en el índice de valor total de Strategic Vision que analiza las experiencias de los usuarios con los modelos de Hyundai como la confiabilidad, características del producto, costos de drive-off, garantía y programas de incentivos especiales, economía de combustible, valor de reventa y durabilidad esperada.

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