Nuevamente es renovado el Porsche Boxter, algo que no es sorpresa para esta estrella alemana, ya que es uno de los coches de este fabricante que más rediseños ha presentado. En esta tercera generación el exterior sufre cambios positivos, sus motores gana en poder y eficiencia.
El Porsche Boxter cambia su carrocería por una nueva mucho más ligera, y ha mejorado la tecnología para disminuir significativamente las emisiones de CO2 y así adaptarse a las nuevas exigencias ambientales, algo que alguno de los competidores de Porsche ya había logrado. La cantidad de CO2 se ha disminuido en un 15 por ciento en relación a la versión anterior.
Otra ganancia del Porsche Boxter es la disminución en el consumo de combustible, ya que hasta ahora este coche no habría logrado consumir menos de 8 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
El coche de esta gama con el motor más poderoso lo tiene el Porsche Boxter S, con uno de 3.4 litros y 315 CV, una cifra verdaderamente alta que aumenta 5 caballos de fuerza con respecto al modelo de la generación anterior. El consumo del Boxter S según cifras oficiales es de 8.7 L / 100 km.
La otra buena noticia del Porsche Boxter S es que ahora se comercializa a un precio más económico que el último Boxter S.
Otra opción de motor para el Boxter es el de 2.7 litros, de 265 caballos de fuerza, y con un consumo de combustible de 7.7 L / 100 km.
El equipamiento de todos los Porsche Boxter se presenta con airbag de conductor y pasajeros, tanto frontales como laterales. También viene con cierre centralizado, luces diurnas LED, freno de mano eléctrico, ordenador a bordo, llantas de aleación de 18 pulgadas, alarma antirrobo y por supuesto capota eléctrica.