Nissan

La marca Nissan Motor Company, Limited es un mundial fabricante de coches que data de finales del siglo 20 con sede en Ginza en Chuo-ku, Tokio, Japón. Sus comienzos se pueden trazar de la fusión de tres empresas: la Compañía Kwaishinsha (fabricaba como novedad vehículos con motor), Jitsuyo Jidosha Co., Ltd (producía vehículos de 3 ruedas motorizadas) y la empresa Tobata Casting. Antes del comienzo de la segunda Guerra Mundial esta fusión tomo el nombre de Jidosha-Seizo Kabushiki-Kaisha y en 1934 se cambio al actual Nissan Motor Company, Limited . Nissan solía ser el segundo fabricante de automóviles más importante de Japón por debajo de Toyota pero debido a la crisis que sufrió fue superada por Honda quedando relegada al tercer puesto.

Su primer coche fue el pequeño Datson que significaba “Hijo de Dat”, pero fue cambiada su última silaba por SUN (sol en ingles) pasándose a llamar Datsun. Mientras que en paralelo la empresa producía motores para los aviones de guerra, camiones militares y lanchas de torpedos. Durante la guerra la planta de Yokohama siguió con la producción del Datsun e inicio una alianza tecnológica con la marca británica Austin Motors, de la cual Nissan logro un rotundo éxito con los modelos Bluebird en 1959, el Cedric en 1960 y el Sunny en 1966. Para terminar de diagramar la nueva política de alianza de la empresa a finales de 1966 se fusiona con su competencia Prince Motor Co e instala dos nuevas plantas. Con esta fusión Nissan incorpora modelos a su gama como el Gloria y el Skyline. El nombre de Prince fue progresivamente abandonado y solo lo utilizaban algunos distribuidores de Nissan en Japón.

Producto de estas estrategias de fusión, Nissan logra entrar a Estados Unidos y su éxito se produjo gracias a la crisis del petróleo en 1973. Con el modelo Datsun Sunny, por su bajo consumo comenzó a atraer a los consumidores consientes. Y ya por el año 1980 comenzó a fabricar automóviles directamente en suelo norteamericano en su fábrica de Tennessee, donde en principio se construían camiones pero fue acondicionada para producir varias líneas de coches. A la fábrica de Tennessee pronto se le sumaron la planta de motores en Decherd, una de ensamblado en Cantón, Mississippi y se construyeron nuevas instalaciones en Australia, Reino Unido como filial de la “Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. “y en México.

Los 90 fueron una década de altibajos, tras el lanzamiento de su línea de lujo Infinity en Estados Unidos para competir con Honda y Toyota con sus lanzamientos al mercado los modelos de lujo Acura y Lexus respectivamente, llego una época de dificultades financieras donde no le quedo más remedio que aceptar la inversión del gigante japonés Renault.

En 1999 bajo las órdenes de Carlos Ghosn, jefe de operaciones de Renault, y el plan llamado “Ghosn Nissan Revival”, Nissan experimenta un records en ganancias y un repunte en las ventas. Resulto tan beneficiosa para ambos esta alianza que hasta el día de hoy siguen aliados. Ghosn, que se convirtió en el primer presidente no japonés de una empresa Japonesa, no se conformo con su plan de salvataje y lanzo la campaña “Nissan 180” que tuvo como objetivo vender un millón más de automóviles y camionetas en todo el mundo, tener cero endeudamiento y una ganancia operativa del 8 por ciento anual.

Tal y como paso con el “Ghosn Nissan Revival” este nuevo plan supero los objetivos y la empresa Nissan dio un giro de 180 grados en el número de ventas como así también ayudo al desarrollo continuo de diseños y conceptos agresivos y futuristas, posicionar su línea de lujo Infiniti y a la presentación de su modelo funcional Sentra. Todo esto ayudo a que la automotriz fuera reconocida como uno de los fabricantes de motores líderes del mundo con su motor VG Y VQ V6, que salió seleccionado entre los 10 mejores motores del mundo durante 11 años ininterrumpidos.

Todos estos logros se lo deben a la mente de Ghosn y su visión de negocio, tal es la trascendencia que tomo que en Japón es idolatrado como un héroe nacional y como símbolo de la economía japonesa. Hasta el mismo Emperador Akihito lo homenajeo otorgándole la Medalla de Japón con Cinta Azul en el año 2004.